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Das cinco motos mais caras comercializadas no Brasil, quatro são italianas, produzidas pela MV Augusta, e todas estão concentradas nas categorias esportiva-turismo, touring, superesportiva e super-naked. A lista é muito exclusiva e por isso dela fazem parte poucos fabricantes.
Fatores em comum levam essas motos para o topo da lista, como o elevado nível de sofisticação, a profunda tecnologia embarcada, os motores enormes e a variedade de recursos eletrônicos de ponta para conforto e assistência à pilotagem – que botam esses modelos entre os mais seguros do mundo.
As 5 motos mais caras à venda no Brasil:
1. MV Agusta Rush 1000 – R$ 619.990
Eis a moto mais cara à venda no Brasil: MV Agusta Rush 1000. Apenas 300 unidades deste modelo foram produzidas pela MV Agusta e, inicialmente, apenas uma viria para o Brasil. Apesar do preço superior a meio milhão, a primeira unidade do modelo destinada ao mercado brasileiro já foi vendida.
2. MV Agusta Brutale 1000 RR – R$ 459.990
Em segundo lugar está outra MV Agusta, a Brutale 1000 RR. É uma versão ainda mais furiosa da irmã Brutale RS, que ocupa a terceira posição na lista das motos mais caras vendidas no Brasil hoje. A moto tem um motor de quatro cilindros que entrega nada menos que 208 cv de potência com 12 kgf.m de torque, e ainda quitutes como suspensões Öhlins gerenciadas eletronicamente, guidão baixo e pintura diferenciada.
3. MV Agusta Brutale 1000 RS – R$ 399.990
Irmã maior e muito mais endiabrada da Brutale 800 RR, que aparece mais abaixo na lista, a 1000 RS tem visual ainda mais agressivo – com destaque para o duplo escape curto na lateral esquerda, mais sofisticação – a balança traseira, por exemplo, é monobraço – e um desempenho bem mais forte: o motor de quatro cilindros entrega 208 cv de potência com 12 kgf.m de torque. A moto é capaz de superar os 300 km/h, mas nem tem aerodinâmica para isso. Ou seja, quem tentar vai – literalmente – voar.
4. MV Agusta F3 RR – R$ 339.990
A MV Agusta F3 RR é uma superbike com visual e proposta herdadas diretamente da famosa F4 do início dos anos 2000. Tem visual limpo e elegante, que foge da “regrinha” de agressividade que vemos em outras esportivas, tanto de origem europeia quanto japonesa. Exibe farol em formato de losango e carenagem com linhas suaves. Charme e elegância à moda italiana.
5. BMW K 1600 Bagger – R$ 329.500
A quinta moto mais cara de nossa lista é a BMW K 1600 Bagger, que em comparação com a GTL, perde o tour pack (aquele baú traseiro para bagagens) e mais alguns equipamentos e dispositivos para exibir um estilo mais “bagger”, com baús apenas nas laterais e traseira baixa. O motor é nada menos que um seis cilindros em linha de 1.649 cm³, que rende 160 cv de potência 7.750 rpm e 17,8 kgf.m de torque a 5.250 rpm.
